Február 10-én reggel háromnegyed hat előtt néhány perccel a Köröspart utcában akadt tennivalójuk a gyulai tűzoltóknak. A jelző személy elmondta, hogy egy idős úr ül az Élővíz-csatornában, és nem akar vagy nem tud kijönni. Természetesen azonnal indultak az erők, de a villámgyors kiérkezés ellenére sem akadt már tennivalónk, hiszen a mentős kollégák már kiemelték, kisegítették a vízből az urat. Másnap – minden bizonnyal éberségvizsgálatként – egy automata jelzett be tévesen Biceréről, de valódi veszély nem akadt.
Február 12-én a Kiss János altábornagy utcában csúszott az árokba egy Opel Vectra. Az ilyenkor általános ügymenet következett, jött a kötélhúzás, melyből a tűzoltóautó került ki győztesen, így aztán a kivontatott személygépkocsi visszakerült az útra. Még ugyanezen a napon a Dózsa György utcában kellett egy vendég miatt felnyitni a bejárati ajtót. A szálláshely személyzete nem tudott kapcsolatot teremteni a bent lévő hölggyel, aki viszont nem tudta kinyitni az ajtót sem. A szokásos bejutást követően – az ajtó engedett – az ott lévő, sürgős ápolásra szoruló hölgyet a tűzoltók levitték, majd a Mentők gondoskodására bízták. Este, egy hajszálnyival fél tíz előtt megint a bicerei rész volt a helyszín. A közismert áruház közelében egy IVECO kamion akadt el, mégpedig cseppet sem rendetlenül, azaz elég rendesen. 2 tűzoltókocsi veselkedett neki a kihúzásnak, de sem a piros autók, sem a vontatókötél, sem a kamion nem engedett jottányit sem. A román rendszámú járművet végül a Volán kamionmentőjének bevonásával, igénybevételével sikerült kivontatni. Érdekessége az ügynek, hogy a gépkocsivezető – ahogyan az utóbbi időben már ugyanott hasonlóan járt több sorstársa szintén – a GPS navigáció utasításait követve hajtott le a szilárd útról. Tizenharmadikán Sarkadkeresztúron, a Táncsics utcában gyulladt meg egy ház este 10 körül. A körülbelül hússzor hat méteres épület belső tere lángolt, sőt egy gázpalack is felrobbant. Mindezek ellenére is sikerült megakadályozni, hogy tűz átterjedjen a tetőszerkezetre is. A mennyezeti gerendák, illetve a födém beégései miatt a teljes átvizsgálás, illetve a rejtett szikrák eloltása olyan hosszadalmas és aprólékos beavatkozást kívánt, hogy az említett utómunkálatok hajnali 4 óra 25 perckor fejeződtek be. A milliós nagyságrendű kárral járó tűz keletkezési okának, illetve további körülményeinek tisztázására tűzvizsgálati eljárás indult. Február 15-én délelőtt a gyulai Dózsa György utcából – az ott folyó kőműves- és más javító munkák miatt a levegőt betöltő port félreértve – jelzett be tévesen a tűzjelző, de a tévesség megállapításán túl más tűzoltásvezetői feladat itt nem akadt.
