Múlt szombaton délelőtt kilenckor már lebegett a horizont a flaszter felett a 30 fok körüli hőségben, amikor a gyulai gokartpálya melletti árnyékos helyen gyülekeztek a megyei írott és elektronikus sajtó munkatársai, hogy barátságos, de annál szenvedélyesebb küzdelemben mérettessenek meg a technikai sportban.
A gyülekező után Szabó József, a pálya tulajdonosa üdvözölte a jelenlévőket, majd naturalisztikus előadásában a pálya szabályait rögzítette hallgatóival. Nem is volt hiábavaló a balesetmegelőző gondoskodás, mert hála Istennek, a verseny során felmerülő problémák ellenére sem esett senkinek komolyabb baja.
Elsőként néhány próbakört futott, aki még kormány mögül nem látott ilyen masinériát, majd megkezdődtek az időmérők, amelyen kiderült, ki hányadik rajtkockáról indulhat majd a versenyben. A selejtező után a legjobb 16 négyes csoportokban nyomta a gázt, hogy aztán sor kerülhessen a szelektálásokra, amely egészen a végső, a legjobb négy pilóta versenyéig tartott. Itt már ölre – pontosabban gokartra ment a küzdelem, mert a döntőt végül – egy hegesztést is kívánó komolyabb ütközés és egy felborulás miatt – csak harmadik indításra sikerült befejezni.
A Gyulai Hírlap csapatának egyik tagja sem ült még jóformán gokartban, így számunkra próbakörökkel indult a délelőtt. A rostélyos sisakban küzdő versenyzők adrenalinszintjét csak emelte megcsúszáskor az égett gumiszag és a hirtelen irányváltoztatáskor kipufogóra löttyent fékolaj füstje. Aki autójában szervokormányhoz szokott, meglepődve tapasztalta, hogy itt a bicepszét is latba kell vetnie, pláne a legélesebb kanyarban, ahol a nap folyamán nem voltak ritkák a kicsúszások. Így járt Hargittai Éva szerkesztőnk is, aki az egyik selejtezőben sokáig tartotta a negyedikről felküzdött második helyét. Az én jó pályaidőket futott küzdelmemnek is egy hajtűkanyarban való kifarolás vetett véget. Főszerkesztőnk, Mocsár-Pörjés József egészen az elődöntőig vitte csapatunk versenyét, de a tapasztalt gokartosokkal nehéz volt felvenni a versenyt. Később fotósunk, Rusznyák Csaba is bemerészkedett a pályára, de csak mérkőzésen kívül, tekintve hogy kerek kormány mögött ekkor ült életében először.
A 200 cm3-es, 7 lóerős kis versenyautók maximum 50 km/h sebességre képesek. A pálya egyenes szakaszain próbáltunk is „rongyolni”, de az éles kanyarokban reflexszerűen a féket nyomta a bal láb. Lapunk munkatársai ezúttal a vándorkupa helyett csak néhány kék folttal térhettek haza, viszont jövőre annál több rutinnal küzdünk egy jobb helyezésért!
A verseny eredményei:
Egyéniben a Csaba Rádió csapatának tagja, Egeresi Nándor lett a legjobb.
1. Csaba Rádió (87p)
2. Csaba TV (82p)
3. BMH – Beol (64p)
4. Gyula TV (28p)
5. Hír6 (18p)
6. Gyulai Hírlap (10p)
