Korábban beszámoltunk a George Pomutz nevű amerikai hadihajó történetéről. Jelen írás egy másik hajóról – pontosabban két hajóról – szeretne röviden szólni, melyet, illetve melyeket városunk talán leghíresebb szülöttjéről, Erkel Ferencről neveztek el.
Az első hajó, amely a zeneszerző nevét viselte 1991-ben épült. A rögtön ERKEL-re keresztelt 93 m hosszúságú, 15 m szélességű, 5,8 m merülésű és 2980 lóerő teljesítményű egycsavaros tengeri áruszállító azonban nem sokáig viselte ezt a megtisztelő nevet. A megrendelő, a MAHART ugyanis nem vette át, és így a gyártó, a kínai guanzhou-i székhelyű Wenchon Shipyard azt kénytelen volt eladni egy német-ciprusi cégnek, akik rögtön át is nevezték WILA BUCK-ra. (1991 óta egyébként a hajó többször is tulajdonost és nevet cserélt. A motorhajó jelenleg ONEGA BREEZE néven közlekedik a világ tengerein.)
A másik hajó, amelyet Erkel Ferencről neveztek el, 1965-ben épült a linzi hajógyárban, a Schiffswerft Linz AG-ben. A 81,5 m hosszúságú, 10 m szélességű, 2,65 m oldalmagasságú, 2,35 m merülésű, 1255 tonna vízkiszorítású és 960 lóerős áruszállító hajó a Dunai Gőzhajózási Társaság, a Donau Dampfschiffahrt Gesellschaft megrendelésére készült. A vízrebocsátás után a vízi jármű a WIESELBURG – amely egy alsó-ausztriai város – nevet kapta. A patinás bécsi cég azonban 1994-ben eladta a motorhajót a budapesti székhelyű PanCar Hajózási Kft.-nek, amely azt az ERKEL névre keresztelte át. Így elmondhatjuk, hogy napjainkban is a Duna habjait szeli egy olyan hajó, amelynek Erkel Ferenc a névadója.
