Elekes iMRE ÉS BAJNOKI GÉPE
Fotó: Gyulai Hírlap – Bimbó Lajos
A fürdővárosi versenyzők nagy reményekkel vágtak neki a kontinensviadalnak, hiszen igencsak bíztak saját készítésű modelljeik sebességében. A pilóták az F2-es, vagyis a huzalirányítású körrepülők versenyének sebességi kategóriájában indították gépeiket.
Elekes Imre lapunknak elmondta, hogy a versenyen viszonylag kellemes időjárás fogadta a modellezőket, a száraz levegő kedvezett a motorok teljesítményének. A gyulai versenyző kiemelte, hogy egy jó versenyhez sok adatot szükséges tudniuk, így a pilótáknak a levegő páratartalmát, a szélerősséget és a légnyomást is ismerniük kell.
– A négy startból álló versenyből az került ki győztesen, aki jobban eltalálta az apró igazításokat – ismertette Elekes Imre.
Fotó: Gyulai Hírlap – Bimbó Lajos
A fürdővárosi versenyzők kiválóan repítették gépeiket. Elekes Imre egyéniben az ezüstéremig jutott, ehhez 302,8 km/h sebességet ért el, amely egyéni legjobbja is egyben. A Csoma György, Elekes Imre és a pécsi Szvacsek Ferenc alkotta csapat a dobogó legfelső fokára állhatott fel.
A magyar egység 998,6-es eredménnyel zárt az élen, amellyel megelőzte a favoritnak számító olasz hármast. A dobogó harmadik fokára az orosz „válogatott” léphetett fel.
A háromtagú magyar gárda felkészülését a gyulai egyesület elnöke, Mult József segítette, aki a modellek motorjainak „tuningolásáért” felelt.
A Dobos István Modellező Klub tagjainak sikere azért is megsüvegelendő, mert a motoron kívül minden alkatrészt saját maguk készítenek el a közösség által a 60-as évek óta birtokolt Béke sugárúti „boszorkánykonyhában”.
